 经典概念车回顾：Toyota MTRC |
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我们来回顾下这部丰田的经典概念跑车，大家可以点进来看更多图片。
这辆由Toyota位于欧洲的ED2 Studio设计的概念赛车，首先可以从车名上清楚的知道其设计理念，因为这部车的名称是从「Motor Triathlon Race Car」的四个单字缩写而成，亦即清楚指出这款未来赛车是针对三种不同状况赛事所设计的，分别是Offroad越野路况、Race Track赛车场与Street Track街道赛。MTRC在座椅方面采用前后排列双座设计，动力来源则是在前后左右四个轮子上分别装置了Toyota车厂相当自豪的电动马达动力，同时还配置了Toyota Fuel Cell Stack进行能源的储存与转换。
外型方面，MTRC保持了方程式赛车向来的Open Wheel设计，将四个轮子裸露在车体之外，另外在车头正面也设计有Nose Cone Wing装置，十分具有空气力学的影子。同时延续Nose Cone线条向后延伸，则是非常流线的驾驶座舱，有别于一般座椅配置，MTRC与目前所有现存的2 Seat Formula赛车相同，都是采用前后排列方式，驾驶在前、乘客在后，只不过MTRC的后座高度明显比前座低了不少，也许是为了后方大型扰流器安置的关系，或是车辆重心的考虑。
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